Die Entduro, ein Umbaubericht Teil 1

  • Yamaha Tenere aus Bayern ?Bild gerne?



    JT: 2010 Bernkastel Kues / 2011 Neidenberga / 2012 Titisee + geile Sau-Tour / 2013 Antweiler + blaue Zipfel / 2014 Drangstedt / 2015 Neidenberga / 2016 Weidenhof / 2017 Weidenbach + Heuabschiedstour / 2018 Neidenberga / 2019 Drangstedt / 2021 Weidenhof-Herbsttour / 2022 Heidenheim + Weidenhof Herbsttreffen / 2023 Kroatien + Weidenhof-Herbsttreffen / 2024 Westerburg / 2025 Weidenhof / >>JT 4-6 Juni 2026 in Westerburg<<

  • Ich schau Mal nach :) Kabelbaum müsste noch da liegen

    Ich würde mich freuen wenn da einfach nur das kleine Kabelbämchen vom Tacho dabei wäre.

    Da sind so ein paar Lämpchenhalterungen und ein paar Öschen dran...

    Halte mich auf dem Laufenden!!

    Gruß aus der Klingenstadt Solingen

    Floris

    Was nicht passt wird passend gemacht, geht nicht gibts nicht... :rolleyes:

  • Ich war auf dem Dachboden!

    Ist das geil was man da findet, gottseidank habe ich einen grooooßen Dachboden! :D

    Also Varadero- Tank, NTV- Sturzbügel in unbeschädigt, Transalp- Vorderrad mit Heidenau Scout, und noch ein paar Kleinigkeiten runter geschleppt.

    Dann kam heute mein neuer Ententacho an, in guter Zustand mit allem dran, mit der Post an. 120€, sprich ein Drittel von einer Ente ;) 8o .

    Alles kam in meiner Garage, die Wildente wartet auf einen Revival!

    Aber noch einer wartet auf besseres Wetter: meine Gummikuh!

    Jetzt aber erst packen, morgenfrüh um 07.25 gehts der Flieger nach Malle!

    Gruß aus der Klingenstadt Solingen

    Floris

    Was nicht passt wird passend gemacht, geht nicht gibts nicht... :rolleyes:

  • Sehe ich da einen Scarabeo im Hintergrund? :/
    Was machst Du mit einem Roller? 8o

    Gruß aus dem Tal, wo die Busse schweben
    Kay (aka das Lügenschwein :D )

    aktuelle Mopeten hier aufzulisten lohnt sich (für mich) nicht :saint: , aber ne NTV oder NT650V ist bestimmt immer im Bestand :D

    ______________________________________________________________

    2011 Neidenberga * 2012 Titisee * 2013 Antweiler * 2014 Drangstedt * 2015 Neidenberga * 2016 Creglingen * 2017 Weidenbach * 2018 Neidenberga * 2019 Drangstedt * 2020 F... Corona * 2021 Drangstedt * 2022 Heidenheim * 2023 Westerburg * 2024 1. Wintertreffen Westerburg * 2024 Westerburg * 2025 Creglingen *

  • Sehe ich da einen Scarabeo im Hintergrund? :/
    Was machst Du mit einem Roller? 8o

    Lieber Kai, das ist der Skarabeo, ein geiler 125er Roller mit kaum Kilometer, Habe ich vor 6Jahren getüvt, neue reifen drauf gepackt,

    vor 4 und vor 2 Jahren noch Mal züv gemacht, und meine Frau macht leider die 20 Fahrstunden nicht um den Lappen zu bekommen.

    Vor zwei Jahren habe ich gesagt: Letzte Mal, in zwei Jahren mache ich das nicht noch einmal, Tüv abgelaufen, meine Geduld ebenfalls!

    Und so warte ich auf diesem Frühling! Vielleicht kommt sie dann endlich weg, ich sage Dir bescheid, lieber Kai!

    Gruß aus der Klingenstadt Solingen

    Floris

    Was nicht passt wird passend gemacht, geht nicht gibts nicht... :rolleyes:

  • Servus Floris, du schreibst du hast in der Wildente den Kupplungskorb einer NTV600 und das 36er Zahnrad (Transalp600) auf der Kurbelwelle verbaut, was mich interessiert ist was hast du im 5. Gang bei 100 Km/h für eine Drehzahl!?



    JT: 2010 Bernkastel Kues / 2011 Neidenberga / 2012 Titisee + geile Sau-Tour / 2013 Antweiler + blaue Zipfel / 2014 Drangstedt / 2015 Neidenberga / 2016 Weidenhof / 2017 Weidenbach + Heuabschiedstour / 2018 Neidenberga / 2019 Drangstedt / 2021 Weidenhof-Herbsttour / 2022 Heidenheim + Weidenhof Herbsttreffen / 2023 Kroatien + Weidenhof-Herbsttreffen / 2024 Westerburg / 2025 Weidenhof / >>JT 4-6 Juni 2026 in Westerburg<<

  • Servus Floris, du schreibst du hast in der Wildente den Kupplungskorb einer NTV600 und das 36er Zahnrad (Transalp600) auf der Kurbelwelle verbaut, was mich interessiert ist was hast du im 5. Gang bei 100 Km/h für eine Drehzahl!?

    Hallo Hans, das müsste ich berechnen aus der Tabelle hier unten, aber habe aktuell keine Zeit dazu.

    Jetzt kannst du es selbst berechnen.

    Alle Gänge ziehen kürzer, das hat ein Vorteil im Gelände beim Anfahren und wenn du viel in den Bergen fährst.

    Da der letzte Gang recht lange ausfällt hat es mich auf der Autobahn nie gestört, und vor allem das erhöhte Drehmoment auf kurvige Strecken macht richtig Spass!

    Die Ente fährt einfach ein bisschen peppiger!!

    Aber wie schon beschrieben: du brauchst den Kupplungskorb von der 600er und das 36er Zahnrad von Ntv600 oder Transalp, das passt beides!

    Der Umbau ist easy!!

    Liebe Grüße,

    Gruß aus der Klingenstadt Solingen

    Floris

    Was nicht passt wird passend gemacht, geht nicht gibts nicht... :rolleyes: