Moin.
Tilmann du musst den 110/70 / 17 nehmen. Deswegen auch der Eintragungskram, wegen abweichender Reifengröße.
Gruß Maik
Reifen mal wieder... Aber..
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Und der hat einen geringeren Außendurchmesser, weshalb der Tacho dann noch stärker vorgeht als normal, richtig ?
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Yo extrem. Mann wird fast blind.
Ich würde sagen, man kann es vernachlässigen.
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Naja, bei Vollgas fährt die Nte mit Kullerreifen immerhin 195 km/h angezeigt, also3,7% mehr als mit 110/80.
Aber * Potti* hat Recht. In der Praxis zu vernachlässigen. Wer fährt ohne Verkleidung schon Vollgas? 😉
Grüße aus dem Norden Wolfgang O.
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wirkt sich auf jeden Fall positiv auf den Verbrauch aus....
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Aber die 50 km Autobahn sind schnell erledigt. 😆
Ihr hättet Mal sehen sollen, wie die lange Polizeikolonne geschaut hat. Die haben sich per Handy gegenseitig informiert: "da kommt ein Motorradfahrer im Schneegestöber..." Auf jeden Fall waren alle in den Bussen am Fenster gehangen und haben gewunken 😆
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Toll, gut gemacht, weiter so!
Berti
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The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. Für was gibt's Winterreifen...
Mach ich bald 60 Jahre so. 😄
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@berti:
Um Missverständnissen vorzubeugen...
Im Winter musste schon die Straße sehr frei sein, um 180 zu fahren.
Wie schnell fahren Busse in der Kolonne?
Und daran bin ich so vorbei gefahren, dass sie mir zu winken konnten
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Schön zu sehen, daß Alter nicht unbedingt vernünftiger macht.
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...eNTe ist in Bayern zugelassen
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Moin.
Wo ist denn die Verkleidung abgeblieben?
Gruß Maik
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neue Maschine - neues Glück.
Die Verkleidung ist nach wie vor an der vor 3 Jahren eingemotteten Ente.
Sie braucht ein neues Kabel, evtl- Zündspulen.
Da ich ein tägliches Fahrzeug brauche und keine Zeit für langwierige Reparaturen habe, habe ich mir vor 3 Jahren einen Ersatz gekauft.
Den habe ich inzwischen über 50.000 km gefahren
Alt:
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The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. inzwischen wieder mit Seitenkoffer
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Sooooo, heute mal meiner "alten" die Schuhe ausgezogen.
Die Räder sind beim freundlichen Honda Händler um die Ecke und bekommen die Michelin Road Classic aufgezogen.
Man beachte die "professionelle Abstützung" unterm Motor
Bin schon mal auf wärmeres Wetter gespannt, schön ist es ja aktuell, aber Schrauben ist nicht so lustig im Moment.
Wenn die Räder wieder da sind kommt noch neues DOT4 und Kühlflüssigkeit.The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. -
Schau Mal auf Deinen Auspufftopf !
Der braucht eine Entrostungs- und Grundierungs - Kur..
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Ölwechsel an Motor (mit Filter) und Kardan bei km 95.000
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Ich weiß nicht obs schon Thema war, aber der aktuelle Vorschlag des TÜV-Süd lautet, die Reifenbindung bei allen KBA-Fahrzeugen auszutragen.... allerdings natürlich nochmal gegen Gebühr.
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Das wäre trotzdem eine sinnvolle Maßnahme und gibt etwas mehr Flexibilität.
