Frag mal direkt „das Pferd“ oder „ MichaelRC31“ an.
Wenn es so komisch rappelt, wenn Du die Kupplung beim Anfahren kommen läßt, sind es Rattermarken am Kupplungskorb.
Die kann man vorsichtig etwas glätten. Dabei aber nicht zu viel Material wegnehmen. Kaiserlautern ist zwar noch halbwegs in der Nähe,
aber in absehbarer Zeit bin ich nur sporadisch in der Lage, in diese Richtung zu fahren. Hast Du Bilder von der ausgebauten Kupplung?
Moin.
Also die Spuren aussen verlaufen grade in unterschiedlicher Richtung. Das Ding muß schon mal auseinander gewesen sein und jemand hat das Teil irgendwo drüber geschoben und dabei gedreht. Was ich persönlich eigenartig finde, sind diese Spuren an den Schraubhülsen, da haben wohl die Federn ordentlich gearbeitet.
Gruß Maik
Hallo zusammen,
Wenn ich mit die Übersichtsbilder so anschaue, endecke ich auf ca 2:45 Uhr sowas wie einen Riss. Kann täuschen, sieht aber für mich erst mal so aus.
Aauch interessant währe es, die kompl. Kupplung zu zerlegen und anzudehen. gerade der Bereich "Federaufnahme" weit schon mal Risse auf.
Grüße
Gerd
Gerd, meinst du diese Macke?
Sieht so aus als ob die Drückplatte gerissen und die Stummel für die Federn am Kupplungskorb eingelaufen sind würde diese Teile gegen gute Gebrauchte tauschen weil neu nicht mehr lieferbar!
Hallo Max
Die gesamte Kupplung sieht aus, als wäre sie schon einmal zerlegt worden. Die Kratzer verlaufen nicht in Drehrichtung.
Somit ist das eventuell nicht mehr die Originale, sondern stammt von einem Verwerter aus der Grabbelkiste.
Die Fehlstelle kurz vor drei Uhr interpretiere ich auch als Riss. Ein Gussgrat sieht anders aus. Die Federaufnahmen können
durchaus eingelaufen sein. So ist das aber stärker, als ich es bisher gesehen habe.
Moin.
Sieht tatsächlich aus wie ein Riss. Ich würde es dann auch auseinanderbauen und die Teile tauschen.
Gruß Maik
Gerd, meinst du diese Macke?
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Ja, genau
Ach du scheiße, das hatte ich gar nicht gesehen gehabt. Zum Glück hab ich noch nen ganzen Motor da rum liegen. Hoffentlich siehts bei dem besser aus. Jetzt bin ich froh, dass ich den noch nicht losgeworden bin 
Denk nicht dass da was gerissen ist, hätte ich auch noch nie gesehen, wüsste auch nicht wieso das dort reissen sollte. Wobei... unmöglich ist natürlich gar nix und nachsehen ist im Zweifel immer ne gute Idee.
Die Abrücke der Feder auf dem Zapfen sieht man öfter... nicht schlimm.
