Reifenwahl, welche könnt ihr aktuell empfehlen??

    Hallo Freunde, habe mal eine dringende Frage.

    Ich habe meine schwarze Ente verkauft, muss aber noch zum Tüv und neue Reifen draufbauen.

    Könnt ihr mir eine Rückmeldung bezüglich aktuelle Reifen geben, welche sind empfehlenswert??

    Ich habe da leider keine Erfahtungswerte, da ich auf der Wildente andere Reifen gefahren bin.

    Das Motorrad ist abgemeldet, hat kein Tüv und hat im moment einen Bridgestone exedra G548 hinten und einen Bridgestone Battlax T45F vorne drauf, beide schon ziemlich alt!


    Eingetragen sind Reifen, die es nicht mehr gibt. ich muss ja damit zum Tüv, allerdings ist mein Tüvie von der GTü. Wie macht ihr das, welche Reifen habt ihr drauf und sind preiswert und gut?? Gerne einige Rückmeldungen, damit ich bestellen kann.

    Gibt es aktuell Reifen für die NTV, wofür es einen Reifengutachten für die NTV gibt und könnt ihr mir diese vielleicht per PN zuschicken?

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    Gruß aus der Klingenstadt Solingen

    Floris

    Was nicht passt wird passend gemacht, geht nicht gibts nicht... :rolleyes:

    Bridgestone Battlax T32 ist gut und günstig, der T33 ist teurer und vermutlich auch etwas besser. Der Sprung damals vom BT45 zum T30 war eine Offenbarung, der konnte auf jeden Fall mehr als ich 😂 T31-33 sind halt Weiterentwicklungen in Sachen Nasshaftung und Laufleistung.

    BT46, wenn es die Eingetragene Größe sein soll.

    Du hast aber die Reifenbindung laut Hersteller im Schein stehen! Die muss ausgetragen werden! Und der T32 MUSs eingetragen werden, da vorne eine andere Größe!

    Die Linke zum Gruß


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    Quote from Entenberti

    der T32 ist gut, der CRA3 besser, red einfach mit Sebastin oder Kalli, paar € mehr dürfte ihm egal sein wenn er dafür die besseren Reifen kriegt.

    sonnige Grüße und gsund bleibn :thumbsup:

    Hallo Berti!

    Die Reifensorte ist nicht mein Problem, ich werde erst einmal Tüv mit den alten Reifen machen, und mir dann neue besorgen. aber ich wenig Lust noch einmal 100 - 150€ für eine Austragung der Reifen zu bezahlen.

    Wenn der T32 gut ist, werde ich die wohl bestellen, die ist auch einigermassen bezahlbar.

    Die CRA3 gibt es Aktuell hintem um 200€ und vorne gar nicht in der Größe. Für etwas mehr bekomme ich einen ganzen Satz der T32, die nach euren Aussagen auch gut ist.

    Allerdings werde ich wohl nicht um die Austragung herumkommen, muss morgen mal bei den Abzockern anfragen was das kosten wird!

    Danke Dir, Hubert, und euch allen erst einmal für eure Anregungen. ich melde mich was draus geworden ist!

    Sonige Grüße aus Solingen, Floris

    Gruß aus der Klingenstadt Solingen

    Floris

    Was nicht passt wird passend gemacht, geht nicht gibts nicht... :rolleyes:

    Der T32 muss EINgetragen werden. Ist Radial und abweichende Größe. Die Austragung der Reifenbindung ist in dem Fall unnötig und verursacht nutzlos Kosten.

    Ich hab nen Kurzen ... und das ist gut so ;)

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    AU MIST, habe nicht gesehen dass der T32 Vorderradreifen 110/70 statt 110/80 ist, so ein Dreck!!!

    Klar, Dann bringt auch die Austragung nichts.

    Gibt es denn keinen passenden Reifensatz für die Ente, da muss ich dann den Kauf der T32 wohl schnell Rückgängig machen.

    Oder die überflüssigerweise eintragen lassen und den Tüv wieder mein Geld in den Hintern schieben...

    Dieses deutsche Kacksystem geht einem echt auf die Nüsse, wenn ich das so sagen darf!

    Was das uns, den Verbrauchern, nicht alles kostet, eine ganze Berüfssparte ernährt sich überflüssigerweise wie die Parasiten von den Unsinn!

    Nein es braucht jetzt keiner das System zu verteidigen, aber diese schikane ist einfach nicht gut zu heissen!

    Whua, kann ich mich ärgern!!:cursing::cursing:

    Klar, ich hätte besser gucken müssen, aber da gesagt wurde dass die T32 gut sind habe ich wohl dieser winziger Unterschied nicht beachtet, FU..!!!

    Gruß aus der Klingenstadt Solingen

    Floris

    Was nicht passt wird passend gemacht, geht nicht gibts nicht... :rolleyes:

    Es gibt für den T32 ein Teilegutachten. Damit kann man eine Änderungsabnahme machen lassen. Das kann jeder Prüfer machen, der auch eine HU machen kann. Das Gutachten gilt aber nur noch bis Juni 2028. Danach verlieren alte Teilegutachten ihre Gültigkeit.

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    Neue Regeln beim Umbauen: Teilegutachten wird abgelöst
    Das KBA führt ab dem 20. Juni 2025 ein neues Verfahren ein. Die Teiletypgenehmigung löst das Teilegutachten ab und darf nur noch vom KBA erteilt werden.
    www.motorradonline.de

    ....ist es denn nicht mehr möglich so wie ich es vor einigen Jahren gemacht habe, die Reifenbindung austragen und die Reifengröße zum Beispiel 110/70ZR17 vorn und 150/70ZR17 hinten eintragen zu lassen??



    JT: 2010 Bernkastel Kues / 2011 Neidenberga / 2012 Titisee + geile Sau-Tour / 2013 Antweiler + blaue Zipfel / 2014 Drangstedt / 2015 Neidenberga / 2016 Weidenhof / 2017 Weidenbach + Heuabschiedstour / 2018 Neidenberga / 2019 Drangstedt / 2021 Weidenhof-Herbsttour / 2022 Heidenheim + Weidenhof Herbsttreffen / 2023 Kroatien + Weidenhof-Herbsttreffen / 2024 Westerburg / 2025 Weidenhof / >>JT 4-6 Juni 2026 in Westerburg<<

    Quote from ReiseNTe

    Conti RoadAttack

    Den CRA3 gibts nicht mehr, und der 4 wurde, zumindest als ich mich letztes Mal interessiert habe, nicht in eintragbaren Größen gebaut.

    Nicht verkehrt verstehen: ich bin den CRA3 wirklich gern gefahren, hat super mit der Ente harmoniert.

    Aber die interne Aussage der zuständigen Abteilung war mehr oder weniger ein "warum fährst du auch einen StvZo zugelassenen Oldtimer, für uns nicht interessant, zuwenig Gewinn."

    Insofern bin ich auf BT46 umgestiegen. Und neuer BT46 fährt sich besser als 7 Jahre alter 3/4 abgenudelter CRA3.

    Das gleiche bei der ehem. Ente meines Sohnes: neuer BT46 fährt besser als 8 Jahre alter BT T31 (oder 32? bin nicht sicher).

    Scheibt mir überhaupt das Ding zu sein... neuer Reifen fährt besser als alter, war bei mir jedesmal so.

    I reject your reality and substitute my own!

    Quote from NT/Hans

    ....ist es denn nicht mehr möglich so wie ich es vor einigen Jahren gemacht habe, die Reifenbindung austragen und die Reifengröße zum Beispiel 110/70ZR17 vorn und 150/70ZR17 hinten eintragen zu lassen??

    Per Einzelgutachten sicherlich, warum sollte das nicht gehen.

    Brauchst halt den richtigen Gutachter...

    I reject your reality and substitute my own!

    Danke vielmals für die Rückmeldung, Jungs,

    ich hatte mir das Gutachten schon ausgedruckt!

    Wenn es stimmt was Riedrider so sagt, kann mein Prüfer das auch ändern.

    Dann kann ich die T32 draufbauen, und der neue Besitzer muss das dann bei der Zulassung ändern lassen!

    Das sorgt für weniger Zeit/ Geldverluste, nochmal extra zum Tüv zu fahren, super!

    Danke an dieses tolle Forum!

    Gruß aus der Klingenstadt Solingen

    Floris

    Was nicht passt wird passend gemacht, geht nicht gibts nicht... :rolleyes:

    Bei mir hat die Bescheinigung vom TÜV 40,- gekostet, Eintragung 13,- (trifft deinen Käufer, "bei nächster Befassung"). BT 46 hat die passende Größe, ist diagonal - die Reifenbindung muss aber raus. Ist auch nicht billiger.

    Ich hab nen Kurzen ... und das ist gut so ;)

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