Posts by Michael RC31

Quote from Frischling

Besonders lustig fanden … wir nicht … die 200€ Busse für Falschparken in Ronda. Ok, war grenzwertig, m.E. aber reine Abzocke

Ein Schweizer der sich über Bußgelder im Ausland mokiert... DAS nenn ich mal feinsinnigen Humor.

Quote from Recycler

Leider hat sich sich jemand versucht mit der Bohrmethode. Mit mässigem Erfolg. Und "mal eben" zwei, drei Schweißpunkte zu setzen ist für mich einfacher

Grins... naja, bissle "Können" gehört zu beiden Methoden. Ich hab glaub noch nie schweissen müssen.... aber ich hab mitm bohren auch sehr viel Übung, Stichwort die Inbusschrauben unten in den Tauchrohren.... und sehr gute HSS-Co Bohrer. Außerdem sind die Köpfe der Abreisschrauben sehr flach... aber viele Wege führen nach Rom.

Ich wollte nur meine Methode als Alternative erwähnen.

Hmmm... also ich mach das normalweise anders.

Wenn das Schlosss offen ist und man die Gabelbrücke abbauen kann (wie bei dir), genügt es normalerweise die Köpfe der Abreissschrauben wegzubohren. Dann kann man das Schloss abnehmen und den dann überstehenden Gewindeteil mit ner Gripzange rausdrehen. Wer lieber ne Mutter oder n Bolzen draufschweissen möchte hats dann auch leichter. Sollten die Gewindereste wirklich mal zu fest kleben einfach mit ner Lötlampe oder nem banalen Heissluftföhn draufhalten.... die empfindlichen Teile sind dann ja bereits abgebaut.

Falls das Schloss nicht offen ist dann per PN, ne Anleitung zum knacken schreib ich nicht öffentlich

Ich möchte euch mal eine kurze Geschichte aus meiner Familie erzählen.

Wie bereits an anderer Stelle erzählt lebte die väterliche Seite in Polen, Bromberg. Als der Krieg ausbrach meldeten sich mein Vater und seine Brüder sofort zum Wehrdienst, einer meiner Onkel zur Waffen-SS, der Ehemann einer meiner Tanten, nenen wir ihn mal "Eduard", vor dem Krieg ein Beamter, genaues weiß ich nicht, diente beim Reichssicherheitsdienst. Der leitete später ein kleineres KZ, eines der vielen für Zwangsarbeiter und sonstige "Unerwünschte" . Planmässig getötet wurde dort zwar nicht, aber für kleinste Vergehen gabs Prügel, Tritte etc. Tote durch Krankheit und schlechte Ernährung gabs wohl auch.

Irgendwann fängt man dann an als Sohn/Neffe Fragen zu stellen, wie war die Zeit, was habt ihr getan, wie konntet ihr auf Hitler reinfallen.....

Interessant die Antworten: Keiner war "Nazi", glaub ich auch, aber so wäre eben die Zeit gewesen, jeder anständige Deutsche musste, wir wurden von den Polen, Juden, Russen bedroht.... und diese Antworten kamen nach über 30 Jahren seit Kriegsende. Keine echte Einsicht an etwas teilgenommen zu haben was man nur als Weltverbrechen bezeichnen kann....

Mit einer Ausnahme. Ausgerechnet "Eduard" , der vermutlich Schlimmste von allen, sagte mal in einem längeren Gespräch zum Thema "ich habe alles was ich damals getan habe für richtig gehalten, auch Dinge von denen ich nie gedacht hätte sowas tun zu können und die ich mir bis heute nicht verziehen habe. Aber was ich bis heute nicht verstehe ist, wie es den Nazis gelungen ist uns davon zu überzeugen dass das was wir tun richtig sein könnte.

Dieser letzte Satz geht mir aktuell im Zusammenhang mit den Wahlergebnissen der AfD nicht aus dem Kopf.

Ich geh nicht davon aus dass eine AfD-geführte Regierung uns erneut zu Weltverbrechern machen könnte, nicht mal dass die das wollten.

Aber das Gedankengut, wir werden von Ausländern bedroht, es gäbe "gute und schlechte" Menschen nach Geburt oder Religion und die schlechten müssen weg, Inklusion schädigt die "normalen" Kinder, wir brauchen kontrollierte Medien, politisch Andersdenkende müssen zumindest finanziell ausgehungert werden.... sorry, das ist faschistisches Gedankengut, nix anderes. Und jeder der das unterstüzt ist vielleicht kein überzeugter Faschist, aber er ist ein Mitläufer und macht sich damit dann mit-schuldig. Genau so wie wenn du weißt dass dein Nachbar seine Frau oder Kinder misshandelt und du nichts unternimmst... genau so. Und komm mir ja nicht mit "die haben es verdient....."

Quote from ReiseNTe

Ersatzteile für die Gabel ohne Standrohre mit Wilbers progr. Federn war ich jetzt schon bei ca. 250 euro bei der Tante L.

Ich kann dir nur von Aftermarket-Teilen für die Gabel abraten.... Siris und Gleitringe entweder OEM oder SKF, alles andere.... ist alles andere.

Federn.... schick mir ne PN, vielleicht finde ich was für dich. Die Preise die Wilbers und Konsorten da aufrufen sind m.M.n. n Witz...

Standrohre.... wenn sich da nix brauchbares gebrauchtes auftreiben lässt wirds bitter.... zumal die Aftermarket-Teile in der Qualität schwanken und nachgearbeitet werden sollten.

Quote from ReiseNTe

Ist nach 50000 Km die alte Feder vielleicht auch ein wenig weich?

Federn können nicht weicher werden, allenfalls können sie sich setzen/verkürzen. Das ist bei japanischen Federn aber selten...die wissen wie man mit Stahl umzugehen hat.

Auf welcher Stufe steht denn die Vorspannung?

Federbein ist bei den neueren Modellen eigentlich wirklich gut, bei der 88er weiß ichs aber nicht, evtl. kann man umbauen? Das werden hier einige wissen....

Eine andere Gabel hat eigentlich nur dann Sinn wenn du weitere Änderungen machen möchstest, Doppelscheibe oder andere Felgenbreite.

Ansonsten genügen härtere Federn, oder, wenn du ne echte Verbesserung möchtest, ein Umbau auf Cartridge.

schick den Vergaser zu Ric

Quote from Potti

damit es demnächst kein ganz Böses Erwachen gibt.

Ich wundere mich schon seit Beginn dieser Trumpschen Energiepreiskrise über das Gejammer bei den Benzin-/Dieselpreisen, aber praktisch kein Wort zu dem was bei Heizung, Warmwasser und Strom zu befürchten ist.... also vielleicht außer dass die Heizungszuschläge beim Wohngeld gekürzt werden "müssen".

Ich wundere mich auch darüber dass seitens der Regierung (gefühlt?) nichts unternommen wird um die Bevölkerung vor der Kostenfalle zu schützen oder wenigstens zu warnen. Nicht mal so lächerliche Tipps wie die warme Dusche mal durch nen Waschlappen zu ersetzen wie weiland die Ampel....

Ist das Ignoranz, kindliches "Alles wird gut", Vogel-Strauss-Strategie.... oder haben die Angst dass das (Belasungs-)Fass demnächst überlaufen wird?

Ach... eigentlich wundert michs doch nicht....

"Do you hear the people sing? Singing the song of angry men?...." ♫♪♪♫

Bring

Mich

Wertstoffhof....

.... und hoff auf kostenlose Annahme

Quote from NT/Hans

....Anerkennung im "Job" kann sich nur in Euros ausdrücken, ist die Erkenntnis eines Berufsfeuerwehrmann der diesen Job 35 Jahre gemacht hat, für emotionale Gedanken ist da kein Platz!

Du hast mein tiefstes Mitgefühl derat armseelige Lebens-/Berufserfahrungen gemacht zu haben....gerade als Feuerwehrmann.... weil wieviel müsste mal bezahlen wenns darum geht das eigene Leben zu riskieren?

Meine beruflichen/soldatischen Anerkennungen reichten vom "Daumen hoch", einem Nicken, einem Lächeln, einer Umarmung... bis zu Freudentränen. Klar, kaufen kann ich mir dafür nix....

Quote from Potti

Das sollte man als Privatmann mal machen, jedes Jahr 6% neue Schulden.

Mit Verlaub * Potti*

du hast das eigentliche Spiel nicht verstanden..... nur wenn Schulden gemacht werden können die "Geber" Zinsen dafür kassieren.

2,8 Billionen Schulden, boah eh, das klingt gewaltig, isses irgendwie auch....

2.800.000.000.000€, das macht pro Kopf rund 34.000€ Schulden für die Zins bezahlt werden muss.

Auf der anderen Seite steht aber ein reines Geldvermögen in 2025 für D von gut 10 Billionen €, bedeutet rund 120.500€ Guthaben pro Kopf.

Was würde der besagte Privatmann nun wohl tun? Genau, den Kredit mit den hohen Zinsen mit dem Guthaben und den viel geringeren Zinsen sofort ablösen.

Warum passiert das aber nicht?

Ganz einfach, die Schulden pro Kopf hast du tatsächlich, die Zinsen bezahlst du über deine Steuern. Das Guthaben hast du aber nur statitisch im Mittel, in der Realität haben das nur einige/wenige... und das sind dann die die die Zinsen kassieren....

Ne Idee weshalb dieses Spiel so läuft ? Ne Idee wo man ansetzen müsste um das zu ändern?

Vielleicht auch ne idee weshalb das Konzept "Zins" in vielen Religionen, Islam z.B. und sogar in der christlichen (also zumindest bis die Vatikan-Bank entstand) als "Sünde" galt ?

Mittlerweile liegen auf jedem Euro den ihr irgendwo ausgebt je nach Rechenmodell zwischen gut 30 und bis zu 40% Zinsanteil drauf die durch Zinszahlungen entlang der Produktions- und Lieferketten entstehen, also für Finanzierungen, Leasing, etc. Ich weiß natürlich nicht wies euch dabei geht, aber ich könnt da im Strahl kotzen....

Quote from Martin1959

Glaube nur der Statistik, wo ich die Eckwerte fest lege

Fein dass Du das selber so schreibst... und hoffentlich irgendwann auch einsiehst.

Zum "brennen" empfehl ich die Statisken der Versicherer.... es sei denn du unterstellst denen gern mal die Statistiken zu verfälschen um die Erträge zu vermindern.

Zum Thema Wasserstoff... tja, öhm... wie wärs da mit Physik?

Feuer:

Benzin-Luft 1,4-7,6%

Erdgas -Luft 4,4-ca. 17%

Wasserstoff: 4-77% !!

Ne Idee weshalb Gas- und besonders Wasserstofffahrzeuge nicht in Tiefgaragen parken dürfen?

Effizienz:

Elektrolyse: 40 bis (mit viel gutem Willen schöngerechnet) 25% Verlust

Verdichtung in drei... schöngerechnet mit zwei Verdichterstufen inkl. Kühlung, (tja, das blöde Grundgesetz der Thermodynamik)

mind. 15% Verlust

Kommt dann ne Brennstoffzelle gehen nochmal ca. 30% flöten... (btw. Strom in Wasserstoff umwandeln und dann wieder in Strom.. klingt schonmal nicht ganz sooooo schlau, oder?)

Kommt gar n Verbrenner sinds um die 60% Verlust.

Soll ichs zusammenrechen oder kommste da selber drauf? Ok, grobe Orientierung, optimistisch ca 75% Verlust, realistisch eher 85%....

Oder andersrum: Gesamtwirkungsgrad Wasserstoff zu Rad: ca. 15-25%, e-fuel geringförmig besser.

Gesamtwirkungsgrad Strom zu Rad (inkl. Ladeverluste etc.) aktuell um 80%

ich weiß nun nicht wo da der Diskussionsbedarf für die Technogie (Zitat Reiche) der Zukunkt liegt......

Quote from Martin1959

Bei mir ums Eck sind schon zu viele abgefackelt

Statistisch gesehen brennen "Verbrenner" öfter ab als E-Autos... nur ist das natürlich keine Nachrichten wert.

Quote from Schatzeswackelt

Tadaaa... Nebelscheinwerfer.

Zwei Nebelscheinwerfer sind nur zuässig wenn das Moped ne EU-Be hat... ansonsten Adieu Betriebserlaubniss.

Ansonsten kann ich Miraculix nur 100% zustimmen.... das Wettrüsten mit den Flakscheinwerfern sollte dringend begrenzt werden.

Quote from Rafera

z.B. Carsten Maschmeyer. . .

Wieso, der ist doch der Prototyp des "Erfolges".

Von Chef einer Drückerkolone zum Milliardär, man braucht nur die nötige Skrupellosigkeit.

Nee, nee... fight the game, not the players.... wir müssen wieder Leistung feiern, nicht den Erfolg.

Quote from Donnerboxer

einfach ihre Steuern bezahlen.

Steuern bezahlt man, wenn, auf den Profit.

Aber was ist Profit?

Profit ist das was du mehr für dein Produkt (Dienstleistung) bekommst als es dich gekostet hat... sprich Profit ist das was du für Rohstoffe und Arbeit denjenigen die sie liefern weniger bezahlst als sie wert gewesen wäre.... schon dort beginnt die Umverteilung.

Dadurch bildet sich dann Kapital und dann wirds erst richtig lukrativ:

Nehmen wir mal 1 Million €, das is n Betrag den sich Normalo noch gut vorstellen kann. Die legen wir an schön verteilt wg. des Risikos auf diverse Fonds, zu sagen wir mal, weil so schön zu rechnen, 7%. Durchaus realistisch.... Resultat, nach 10 Jahren hat sich das über Zins und Zinseszins glatt verdoppelt....nach 20 Jahren vervierfacht, nach 30 verachtfacht, wächst also exponentiell. Und wer erwirtschaftet die 7%? Genau, diejenigen die sich das Geld leihen mussten.... schon wieder Umverteilung.

Und jetzt kommt der dritte und vielleicht entscheidende Schritt:

Kapital bedeutet auch Macht. Sei es weil euch einer der handvoll großen Mediekonzerne gehören oder ganz schlicht über den Umweg "Arbeitsplätze" oder die Drohung abzuwandern... ihr könnt drauf wetten dass nahezu jeder Milliardär/Konzernchef in D die Telefonnummer von Kanzler oder Finanzminister kennt... und die gehen da auch dran wenn sie von dort angerufen werden.

Da kann man dann in lauschiger Runde ohne lästige Zuhörer in Ruhe erpressen wie dieses Spiel noch lukrativer zu gestalten wäre.... da gibts ja noch Luft nach oben, D hat ja erst die Zweit-ungleichste Vermögensverteilung aller Industrienationen

Klingt zu "verschwörerisch", zu demagogisch? Echt?

Na dann denkt mal über eins nach:

Ein rel. kleiner Teil der Weltbevölkerung, rund 83,5 Millionen. schafft es die drittgrößte Volkswirtschaft der Erde zu erarbeiten.... und dann ist nicht genug Geld da um Kinder, Alte, Kranke zu versorgen, die Infrastruktur auch nur zu erhalten.... glaubt ihr das ernsthaft? Falls ja wirds echt Zeit mal den Dealer zu wechseln....

Quote from Frau Mirtana

Falls der Lastenausgleich von 1952 gemeint war: Der betrug übrigens 50 Prozent

.... und interessanterweise waren auch schon damals die größten Vermögen zum Teil oder sogar ganz ausgenommen.

Geblutet hat überwiegend der "Mittelstand"... wenn auch weniger als die 50% vermuten lassen denn die Zahlungen waren auf bis zu 30 Jahre gestreckt

Diese jüngste TÜV-Geschichte halte ich für symptomatisch für das was im Land nicht mehr stimmt....

Unfallschadengutachter die unter 500€ nicht mal mehr nen Kugelschreiber in die Hand nehmen, die Nummer mit der Austragung der Reifenbindung die faktisch einfach für 15€ bei der Zulassungsstelle hätte geregelt werden können... oder eben solche konkreten Fälle.

Und auf der anderen Seite müssen sich ehrlich arbeitende Werkstätten für Stundensätze um 80€ rechtfertigen... an denen diese Prüf-, Überwachungs-, Zertifizierungs- und Normierungs-Mafia ebenfalls nicht ganz unbeteiligt ist.... von wegen euer Bremsenprüfstand hat kein Wlan, der Abgastester und der Prüfstand für die Beleuchtung genügen alle paar Jahre nimmer .....

Btw. Der Leiter einer befreundeten freien PKW-Werkstatt berichtete mir von nem Besuch der DEKRA diese Woche zwecks HU diverser PKW. Nach knapp zwei Stunden "Arbeit" belief sich deren Rechnung auf 1300€.... und da haben sie nicht mal Kosten für Hallen, Hebebühnen, Prüfstände, denn da nutzen sie ja die der Werkstatt.

Ave plebejus, lucrifacturi te salutant

PS:

39 Prüfungen am Tag....

Noch Fragen?

Rund 600€ Stundensatz beim TÜV abgelegt.....

Genauer, 75,10€ für HU und AU eines Rollers, Gesamtdauer knapp 8 Minuten, davon die Hälfte für die AU.

Einmal kurz an den Rädern gerüttelt, n Blick auf die Bremsbelagstärke, kurze Probefahrt, das war alles. Den typischen Schwachstellen, Korrosion am unteren Rahmen, Silentlager des Motors, angescheuerter und dann korrodierter Bremszug würdigte man keines Blickes. Nicht mal die FIN wurde kontrolliert, nurn schneller Blick aufs Typschild.

Wenn du mit so nem Ding zu mir kommst und sowas wie ne Gebraucht-Prüfung haben willst, dann brauch ich dafür rund ne halbe Stunde und es kostet 25€... mit nem schnellen CO-Test 30€

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