Posts by fototourer

Moin Jürgen,

auch wenn es leider schon nachträglich ist wünsche ich dir

Alles Gute im neuen Lebensjahr

Schau mal bei Kleinanzeigen

Für welches Baujahr? Die EInheiten sind unterschiedlich, zumindest laut Teilenummer.

Quote from Miraculix

Ob du das Wissen hast ...

... vom Schweißen und dann auch das Equipment dazu.

Bitte kurz Bescheid geben, wer kommt, damit ich genug zum futtern da habe.

1. Entevauler

2. Miraculix hoffentlich mit Rudi, der kein Brötchen braucht, sondern vom Benzin existiert 😅 (sprich 1 Person)

3. fototourer

4.

5.

Quote from frandi63

Der Apotheker hat mich gefragt, ob ich ihn veräppeln will, als ich deswegen nach Hodenfarbe gefragt hab. 🤔🤷🏼‍♂️

Das passt auch dazu:

Nach dem Wechsel des Lampenhalters und dem daraus notwendig gewordenen Einstellen von Kupplungs- und Gaszügen habe ich eine ca. 60 Km Runde (über Thedinghausen, Schwarme und Riede) zur Probe gedreht.
Sehr zufrieden ist die Tour verlaufen. Keine Schwäche hat die eNTe gezeigt und ist so gelaufen wie schon immer.
Dass die Einstellungen auf Anhieb so gut passen hat mich sehr erfreut.

Am Donnerstag kam der Lampenhalter bei mir an. Also ran an's Werk.
Sind ja nur paar Schrauben zu lösen, den Halter wechseln und di Schräubchen wieder andrehen. Dachte ich.
Aber weit gefehlt, denn Kuplungs- und Gaszüge verlaufen genau in der Mitte des Halters.
D.h. das ein erheblicher und für mich unvorhersehbarer Mehraufwand an Schrauberei entstand.
Bisher hatte so eine Arbeit noch nicht gemacht. Aber frischen Mutes an's Werk.
Tank runter und Züge ausgehängt. Die Demontage war z.T. eine Fummelei aber relativ problemlos.
Etwas aufwändiger war der Zusammenbau bis wieder alles ordentlich passt und gut eingetellt ist.

Zum Schluss alles noch einmal kontrolliert und dann einen Startversuch gemacht. Ergebnis: läuft so wie es sein soll.
Für das erste Mal mit so einer Schrauberei war ich mit meinem Werk sehr zufrieden.

Das ist die Bruchstelle und zwar auf beiden Seiten.
Deshalb war das Windschild immer etwas am flattern.

Die passenden Lacke kann man evtl.auch finden bei der Firma

RH Motorradlacke

... und am Laptop geht's auch

Quote from sfRider

Ich habe so ein Teil glaube ich noch liegen. Ich würde morgen in die Garage fahren und nachschauen. Ist definitiv von einer Stummelente.

Hatte ich zu spät gesehen und da schon bestellt.
Bin ja froh überhaupt noch das Teil kriegen zu können.
Bevor die Saison richtig losgeht soll die eNTe ja keine Problemstelle mehr haben.

Häppi Bördeh

und alles Gute im neuen Lebensjahr

Schade, aber die oberen Streben verlaufen gerade und das ist bei der Stummel-eNTe nicht der Fall.
Dann passt das Teil leider doch nicht.
Wäre wohl zu schön gewesen das auf die schnelle zu finden.

* FiveBucks* , dir dennoch vielen Dank für deine Mühe und das Angebot.

Moin Peter,

das ist genau das Teil was an meiner eNTe beschädigt ist.

Weiteres gerne per PN

Birnchen ist jetzt ausgetauscht. Eine war hinüber.
Nun hat der Tacho wieder ausreichend Beleuchtung.

Quote from Miraculix

Meinst du das Geweih?

Ja, genau das suche ich.

Erstzulassung war März 1993, aber noch die Revere mit Stummel.

Eigentlich wollte ich nur neue Birnchen für die Tacho- und DZM-Beleuchtung wechseln.
Habe beim Lösen des Scheinwefers festgestellt dass die Lampenhalerung gefekt ist.
Bevor mir das total auseinander bricht suche ich eine Halterung zur Reparatur.
Wäre toll wenn noch jemand eine übrig hat.

Quote from entevauler

Birnchen im Tacho ausgewechselt.

Maik, gibt es welche die heller leuchten als die alten originalen Birnchen?
Für mich ist die Beleuchtung doch recht schwach. Das würde ich gern ändern.